Startklar ist unser neuer Newsletter für zukünftige Hubschrauber Piloten.
Fluglehrer als Karrierestart
Normalerweise beginnt man die Karriere als Hubschrauberpilot in den USA als Fluglehrer. Als ich 2015 meine Ausbildung beendet habe, war es noch üblich, dass Schüler auf dem F1 Visum ihre komplette CPT- und OPT-Zeit als Fluglehrer verbrachten.
Die Zeiten ändern sich
Auf Grund der Pilot-Shortage in den USA hat sich die Situation allerdings stark verändert. Mittlerweise wechseln viele unsere Absolventen nach 9-12 Monaten (700-1000 Flugstunden) der Fluglehrertätigkeit zu Tour-Firmen.
Tour-Firmen
Hier wollen wir mal ein paar Firmen vorstellen, die in den letzten Jahren viele unsere Absolventen eingestellt haben.
Blue Hill Helicopters
Diese Firma ist eine Flugschule, die auf Robinson R44 und Bell 206 Hubschraubern in Boston ausbildet und Touren anbietet. Einer der Besitzer arbeitet auch bei FlyNyon in New York. So werden regelmäßig Fluglehrer nach New York vermittelt. In den letzten Jahren kamen alle der Fluglehrer bei Blue Hill Helicopters von Hillsboro. Wichtig für eine Anstellung dort ist, dass man mindestens die von der FAA vorgeschriebenen 25 Flugstunden im Robinson R44 nachweisen kann. Sonst darf man nämlich nicht auf dem Hubschrauber ausbilden.
FlyNyon
FlyNyon hat sich einen Namen damit gemacht, Touren über New York anzubieten, bei denen die Bell 206 Hubschrauber ohne Türen fliegen. Auf Social Media gibt es daher unzählige Fotos und Videos von Passagieren, die ihre Füße über New York ausstrecken. Im Sommer 2024 waren 5 der FlyNyon-Piloten ehemalige Hillsboro-Schüler und Fluglehrer.
Rainbow Helicopters
Von New York geht es ans andere Ende des Landes, nämlich nach Hawaii. Dort wurden in den letzten Jahren viele unserer Absolventen und Fluglehrer bei Rainbow Helicopters angestellt. Diese Firma fliegt überwiegend Robinson R44, aber auch Airbus H125 (AS350) Hubschrauber.
Temsco Helicopters
Temsco Helicopters ist eine recht große Firma mit verschiedenen Bereichen. In Alaska fliegt Temsco an 3 verschiedenen Standorten Hubschraubertouren in Airbus H125 (AS350) Hubschraubern. Anders als bei anderen Tourfirmen handelt es sich bei Temsco nicht nur um Rundflüge, sondern normalerweise wird auf einem Gletscher gelandet, auf dem Guides die Touristen zu Fuß oder mit Schlittenhunden auf Exkursionen führen.
Einer unserer Absolventen, Paul, berichtet in unserem Webinar über seine Zeit bei Temsco.
Hier kannst du dir den Teil des Webinars ansehen:
Oregon Helicopters
Direkt bei uns in Oregon gibt es auch noch eine Tourfirma, bei der auch unser IFR-Chief als Charterpilot fliegt. Oregon Helicopters fliegt vor allem im Sommer in R44 und R66 Hubschraubern Touren über Portland.
Andere Tourfirmen
In den ganzen USA gibt es Firmen, die Hubschrauber für Touren nutzen. Wie beim Fluglehrerjob auch, kann ein Netzwerk an befreundeten Piloten dabei helfen, solche Firmen zu finden und sich erfolgreich dort zu bewerben.
In Orlando gibt es mehrere Firmen, die kurze Touren um Disneyworld anbieten. So kann man sehr schnell Flugzeit aufbauen, verdient gut und bekommt eine Menge Trinkgeld. Allerdings ist das Fliegen auch recht monoton.
In Las Vegas gibt es Maverick und Papillion. Beide Firmen fliegen EC-130 Hubschrauber in Las Vegas und in den Grand Canyon. Diese Firmen suchen allerdings normalerweise nach Piloten mit mindestens 1000 Flugstunden und wollen diese dann auf längere Zeit einstellen. Daher ist es nicht realistisch, dort während dem CPT oder OPT zu arbeiten.
Fire-Fighting
Die Firma Helicopter Transport Services – HTS sucht jedes Jahr einige Co-Piloten für ihre CH-54 Skycrane Hubschrauber. Ich selber bin in der 2022 Fire-Season dort als Co-Pilot geflogen und habe es sehr genossen. Für unseren Blog habe ich auch einen Bericht über meine Erfahrungen geschrieben, den du hier lesen kannst: https://flyhaa.de/uncategorized/insight-into-firefighting-in-a-ch-54-skycrane/
Pipeline Kontrolle
Wie auch in Europa, gibt es in den USA Firmen, die Hubschrauber für die Kontrolle von Pipelines nutzen. Oft handelt es sich um Schweizer 300 oder Robinson R44 Hubschrauber. Manche Firmen nutzen aber auch MD-500 oder Bell 206 Hubschrauber. Eine Firma, die in der Vergangenheit viele Absolventen von uns eingestellt hat ist Chesapeake Bay Helicopters.
Andere Jobs
Neben diesen Jobs gibt es auch andere Jobs wie im Agrarflug. Hier werden zum Beispiel Sikorsky S-58 Hubschrauber genutzt, um Kirschbäume zu trocknen oder Robinson R22 Hubschrauber zum „mixen“ der Reisfelder eingesetzt.
Dank der Pilotenknappheit gibt es viele tolle Möglichkeiten! Eine solide Ausbildung, ein guter Ruf und ein starkes Netzwerk können dir tolle Jobs ermöglichen!
FAQs
Auf unserer Webseite haben wir eine sehr umfangreiche Liste mit den typischen Fragen zur Pilotenausbildung erstellt. Diese solltest du dir unbedingt durchlesen! https://flyhaa.de/faq
Webinars
Wir veranstalten regelmässig Webinars, bei denen wir viele Informationen zur Ausbildung und auch unserer Kooperation mit der ADAC Luftrettung teilen. Hier kannst du dir die Aufzeichnung unseres letzten Webinars hier ansehen:
