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F1 Visum
Das F1 Visum ist für uns europäische Piloten ein absoluter Game-Changer, denn dieses Visum erlaubt dir, im Anschluss an deine Pilotenausbildung für 23,5 Monate in den USA als Hubschrauberpilot oder Fluglehrer zu arbeiten. Diese 23,5 Monate setzen sich aus dem CPT (Curricular Practical Training) und OPT (Optional Practical Training) zusammen.
Arbeiten auf dem F1 Visum
Nachdem du die Ausbildung beendet hast und entweder bei uns oder einer anderen Firma einen Job gefunden hast, bekommst du von uns das CPT. Dieses wird alle 3 Monate erneuert und ist insgesamt 11,5 Monate gültig. Das OPT hingegen wird direkt von den US-Behörden ausgestellt und du musst die Beantragung selber veranlassen. Daher solltest du den Antrag hierfür mindestens 3 Monate vor dem Ablauf deines CPTs stellen. Falls du diesen zu spät stellst, kann es passieren, dass du mehrere Wochen lang nicht arbeiten darfst. Das war bei mir beispielsweise 2016 der Fall und ich durfte zwischen meinem CPT und OPT bei bestem Wetter 5 Wochen lang nicht arbeiten. Während deiner Ausbildung werden meine Kollegen in den USA auch noch Briefings zu diesem Thema abhalten, sodass du diese Informationen noch einmal bekommst.
F1 Regeln
Um diese Vorteile des F1 Visums vollumfänglich nutzen zu können, muss unsere Schule viele Auflagen erfüllen, welche wiederum einen direkten Einfluss auf deine Ausbildung haben. Unser Trainingsprogramm ist daher so strukturiert, dass all diese Regeln eingehalten werden. Unter anderem ist das auch der Grund, warum man bei uns die Ausbildung nur in einem Vollzeit-Programm absolvieren muss und diese nicht in kurze Blöcke aufteilen kann.
F1 Visum beantragen
Um das F1 Visum zu beantragen, musst du dich zuerst bei uns an der Schule anmelden. Die Dokumente, die du bei deiner Anmeldung hochladen musst, dienen vor allem dazu, dass wir sicherstellen können, dass du die Erfordernisse des F1 Visum erfüllst.
Die vorgeschriebenen Dokumente sind:
- Ein Reisepass
- Am besten mindestens 4 Jahre gültig.
- Ein finanzieller Nachweis
- Man muss umgerechnet 84,000 US-Dollar nachweisen, was allerdings nicht den tatsächlichen Trainings- und Lebenshaltungskosten entspricht.
- Schulabschluss
- Dieser muss einem US-Highschool-Abschluss entsprechen, also Fachabitur, Abitur, Matura usw. Falls du diesen nicht hast, kannst du aber stattdessen einen sogenannten Ability to Benefit-Test absolvieren. Dieser kostet 50 US-Dollar und ich kann dir gerne mehr Informationen dazu zusenden.
- Englischkenntnisse
- Da die Ausbildung komplett auf Englisch abläuft, musst du ein gewisses Level in der englischen Sprache beherrschen. Dieses Level kann bei Bedarf von uns getestet werden.
Nachdem du deine Dokumente hochgeladen, ggf. den Ability to Benefit-Test absolviert hast und die Anmeldegebühren bezahlt hast, erstellen wir dir das sogenannte I-20 Formular. Dieses erhältst du dann per E-Mail mit einer Anleitung für die Beantragung des Visums. Die Wartezeiten an den Botschaften und Konsulaten variieren, daher macht es oft Sinn, sich die aktuellen Wartezeiten hier anzusehen: https://travel.state.gov/content/travel/en/us-visas/visa-information-resources/wait-times.html
Das Interview in der Botschaft oder im Konsulat für das Visum ist normalerweise recht schnell und einfach. Die Beamten wollen lediglich sicherstellen, dass man nicht plant, illegal in den USA zu bleiben.
Nach dem Interview wird dein Visum in deinen Pass geklebt und dieser wird an dich zurückgeschickt.
Mit dem Visum darfst du dann bis zu 30 Tage vor dem Beginn der Ausbildung einreisen.
FAQs
Auf unserer Webseite haben wir eine sehr umfangreiche Liste mit den typischen Fragen zur Pilotenausbildung erstellt. Diese solltest du dir unbedingt durchlesen! https://flyhaa.de/faq
Webinars
Wir veranstalten regelmässig Webinars, bei denen wir viele Informationen zur Ausbildung und auch unserer Kooperation mit der ADAC Luftrettung teilen. Hier kannst du dir die Aufzeichnung unseres letzten Webinars hier ansehen:
