Arbeiten
in den USA

Alle Informationen die du benötigst, um als Pilot:in in Amerika zu arbeiten und Flugerfahrung zu sammeln.

Um in den USA als Pilot:in oder Fluglehrer:in arbeiten zu können, ist ein F1 Visum notwendig. Die Hillsboro Aero Academy bildet seit 1980 Pilot:innen im Nordwesten der USA, in Oregon, aus. Wir bilden unsere Pilot:innen nach amerikanischem Recht und nach Vorgabe der Federal Aviation Administration FAA aus. Deshalb kannst du als unser/e Schüler:in auch das sogenanntes F1 Visum in Anspruch nehmen.

Das F1 Visum schreibt vor, dass das Training mindestens 6,5 Monate dauern muss und das Schüler:innen mindestens 25% unseres Pro Pilot Kurses durchlaufen müssen, um ihre Lizenzen zu erwerben. Was normalerweise die FAA IFR und FAA CFI Ausbildung bedeutet. Dies erlaubt dir, im Anschluss an das Flugtraining, in den USA bis zu 23,5 Monate arbeiten zu dürfen. Die Kombination von unserem qualitativ hochwertigem Flugtraining mit einer Arbeitserlaubnis macht die Hillsboro Aero Academy zur idealen Schule für zukünftige Berufspilot:innen.

Nachdem unsere Absolvent:innen ihr Training erfolgreich abgeschlossen und einen Job gefunden haben, können sie ihr CPT (Curricular Practical Training) starten. Dies ermöglicht es, legal in den USA als Pilot:in und/oder Fluglehrer:in zu arbeiten. Egal ob sich unsere Absolvent:innen bei der Hillsboro Aero Academy, anderen Flugschulen oder Firmen als Pilot:in bewerben – wir helfen gerne weiter. Das CPT wird alle drei Monate verlängert, maximal können 11½ Monate gesamt beantragt werden.

Im Anschluss an das CPT kann die Arbeitsgenehmigung um ein weiteres Jahr verlängert werden. Dies geht mit Hilfe eines OPT (Optional Practical Training). Wichtig ist, sich rechtzeitig bei den US Behörden für das OPT zu bewerben.

Wir unterstützen dich gerne bei der Bewerbung, jedoch haben wir keinerlei Einfluss auf die Bearbeitungszeit der US Behörden. Nach der erfolgreichen Genehmigung des OPT, darfst Du weitere 12 Monate in den USA arbeiten und hast im Anschluss 30 Tage Zeit, um das Land zu verlassen.

Ein weiterer Vorteil des F1 Visums ist die Möglichkeit, während des Trainings zu arbeiten. Die Hillsboro Aero Academy bietet dir die Möglichkeit, bis zu 20 Stunden pro Woche in verschiedenen Teilen der Firma zu arbeiten. Diese Arbeit ermöglicht es dir einen ersten Einblick in die Arbeitswelt und Strukturen einer Flugschule zu erhalten und kann bei einer späteren Bewerbung als Fluglehrer:in helfen. Hierbei ist jedoch zu erwähnen, dass diese Nebentätigkeit das eigene Flugtraining verlangsamen könnte.

Der entscheidende Vorteil vom Training in den USA sind die Flugstunden, die du im Anschluss ans Flugtraining sammeln kannst. Das Flugtraining für Hubschrauber dauert etwa 200 Stunden, das für Flugzeuge in etwa 220 Stunden. Während des CPT und OPT hast du dann die Chance, genügend Flugstunden zu sammeln, um in Europa als Pilot arbeiten zu können. In dieser Zeit können Absolvent:innen, je nach Möglichkeit und Bedingungen zwischen 800 und 1600 in ihr Logbuch fliegen.

Im Schnitt kehrten Fluglehrer:innen, die bei uns in den vergangenen Jahren gearbeitet haben, mit etwa 1000 – 1500 Flugstunden nach Europa zurück.

Prinzipiell kannst du im Anschluss an deine Ausbildung überall in den USA als Pilot:in oder Fluglehrer:in arbeiten. Die meisten Pilot:innen starten ihre Karriere jedoch als Fluglehrer:in. Das hat zwei Gründe: Zum Einen haben Flugschulen im Vergleich zu anderen Firmen als Voraussetzung eine geringe Anforderung an Mindestflugstunden, zum Anderen perfektioniert man als Fluglehrer:in sein Wissen und das fliegerische Können.

Wir, die Hillsboro Aero Academy, können natürlich nicht alle Absolvent:innen anstellen. Um eine hohe Qualität an Training anbieten zu können, stellen wir nur unsere besten Absolvent:innen ein. Andere Schulen garantieren eine Übernahme von allen Absolvent:innen, wir glauben aber, dass das nicht realistisch ist und falsche Erwartungen weckt. Um deine Chancen einer Anstellung bei der Hillsboro Aero Academy zu erhöhen, solltest du dich während der gesamten Ausbildung professionell und fair verhalten, außerdem das Training konsequent durchziehen.

Wir raten all unseren Pilot:innen dazu, mehrere Firmen zu suchen, für die man arbeiten möchte und sich frühzeitig zu bewerben. Generell ist es sehr wichtig Kontakte und Freundschaften mit anderen Pilot:innen zu knüpfen, da diese im Training und im späteren Berufsleben immens hilfreich sein können. Hillsboro Absolvent:innen haben in den USA einen sehr guten Ruf, daher werden wir auch regelmäßig von anderen Firmen kontaktiert, die Pilot:innen suchen. Diese Jobangebote leiten wir dann natürlich an dich und unsere anderen Schüler:innen und Absolvent:innen weiter.

Um als Ausländer:in eine Pilotenausbildung in den USA machen zu dürfen, muss man zuvor ein Visum beantragen.

Je nachdem, was der Zweck des Trainings ist, muss man entweder ein M1 oder ein F1 Visum beantragen. Beide Visa können sowohl für die Hubschrauberpiloten– als auch für die Flugzeugpiloten-Ausbildung beantragt werden.

Das M1-Visum ist für diejenigen sinnvoll, die nicht vorhaben in den USA zu arbeiten. Das M1-Visum ist ein ein reines Schüler-Visum. Wenn man jedoch vor hat, im Anschluss an seine Ausbildung als Pilot:in zu arbeiten, muss man das F1-Visum beantragen.

Im Folgenden erklären wir dir die Unterschiede, damit du weisst, was für dich die richtige Lösung sein kann.